10.2日一早西寧大通出來,翻越達板山,穿越最美祁連草原天路,一日歷經四季變換,終于在下午兩點多到達張掖。張掖,甘肅省省轄市。以“張國臂掖,以通西域”而得名,位于中國甘肅省西北部,河西走廊中段。古稱“甘州”,即甘肅省名“甘”字由來地,素有“桑麻之地”、魚米之鄉之美稱。張掖市是是古絲綢之路重鎮,是新亞歐大陸橋的要道,國家1986年頒布的第二批全國歷史文化名城之一 。張掖丹霞神往已久,曾被美國《國家地
10.3日上午10點張掖出來一路大漠高速公路,過酒泉后二十公里就到了嘉峪關,大概中午一點左右。這次大西北之行出發前攻略還沒做的足夠好,酒泉金塔縣的胡楊這次漏掉了,有朋友比我們遲一天去,今年金塔的胡楊林特別美,未免不是遺憾,不過也是下次再去的理由吧。嘉峪關三大景區:嘉峪關、長城第一墩、懸壁長城,仔細研究地圖后,我們決定先看嘉峪關,再到懸壁長城,最后看完長城第一墩正好從那前邊點上高速去敦煌。嘉峪關(明
塔爾寺逛完就開始返程了,這時是10.6日下午3點,距離蘭州250公里左右,我們研究地圖后把住宿點定在了正寧路小吃夜市附近,中山路同柏道路交口甘霖大廈的寶苑快捷酒店,標間好像一百幾吧,夠便宜了。蘭州市為東西走向長條形,黃河穿城而過,我們從蘭州西下高速進入城區后,順著黃河北濱河路往東開了三十多公里才到賓館,差不多晚上7點了,蘭州城區非常堵,停車場少,停車很麻煩,幸虧高桿燈同冬冬的那輛車比我們早到十來分
昨夜做了個夢,夢里又回到蘭州。 回到榆中夏官營鎮那小小的火車站,回到白虎山腳下的營區【現在已是蘭大校園】。 一晃,俺服役50周年了。春節就盤算,‘’五一‘’再回蘭州去看看。 可反反復復的疫情,只好取消計劃。下半年待疫情消停了,咱再去。 回憶近些年,不算出公差,俺們專程回了四次蘭州。 盡管如此,心底深處依然對蘭州,對曾經的營區,有著鏤骨銘心的思念。 大
第一階段請點此: 女生單人單車2020環華騎行(1月18日 第219天 第一階段結束) http://bbs.8264.com/thread-5611331-1-1.html ---------------------- 2021年3月10日江門市臺城~江門市恩平 72km 天氣晴 氣溫18~28 今日騎行數據 出發前幾天在調生物鐘,還好調整過
青海湖邊少年游 2019年夏,答辯完的我又按捺不住總想出去走走的雙腳,畢竟以后能真正出去浪的時間屈指可數了。對著地圖,中國的西部還有青海、甘肅、新疆三個省份沒有去過,看著景點規劃了一下行程。網上正常的攻略基本上是青海、甘肅環線,幾個比較有名的景觀串聯起來,大概七八天的行程。要連上新疆,最好就是從敦煌往西北走,可以到達新疆,考慮到時間有限,只能去北疆的幾個地方,南疆留到下一次,不得不說新疆真的太
所有的景色都有多面性若想見到她的絕美就要包容她的普通 上一篇游記中說到,在青海湖環湖西岸騎行,近距離領略青海湖的美,突遇暴雨,再邂逅無敵觀景臺,然后就是第二天早起看日出?赐赀@半成品的日出,也就返回客棧了,本來想著等班車前往茶卡鹽湖,剛好在旅店碰到一對開車出來玩的年輕夫婦,在交談中發現同路,他們很熱情的邀請我坐他們的車去茶卡,想著班車要中午才能過來,那估計要很晚才能到茶卡,能節約不少時間,
上天給你關了一扇門,肯定會給你打開另一扇窗,讓你看見這個世界的美好。 前面說到在茶卡的遭遇,不僅‘天空之境’沒看到,最后差點淋成落湯雞。傍晚搭車趕到鎮上住下了,期待第二天有個好天氣,說不定再進去一趟。睡了一覺后,天氣不僅沒有變好,反而下雨下個不停,就沒再等了,準備到車站坐車前往下一站大柴旦。 提前查找的路線的從茶卡可以坐車到烏蘭縣,在從烏蘭縣坐車到德令哈市,最后從德令哈市坐車到大柴旦鎮。但是茶
因為今天早上環青海湖自行車賽要在祁連縣城發車,所以道路要在6點戒嚴,我們今天的前半截行程和環湖賽是一致的。我們昨晚商量好了,5點就早早出發,路上走到哪里被截住,就在哪里等待繼續看比賽。早上5點,天還一片漆黑,楊師傅就帶著我們出發了,縣城的這條主要街道上一夜長明的霓虹燈,都帶著自行車的圖案,顯然是為此次環湖賽準備的。10米一個吧,延續到城郊,花費真的不少。乘著夜色,路過了阿柔部落,和阿柔大寺,沒有停
2017年7月1日,背上新買的60L雙肩背包,買了一張從山東棗莊到甘肅蘭州的硬臥火車票,開始了一個人的一路向西之旅。為了這次遠行,可謂是做足了準備,規劃了兩條路線:一條是一路向西到蘭州--甘南地區--西寧--青海湖--張掖--嘉峪關--哈密--吐魯番--烏魯木齊后,再考慮去南疆或北疆。一直對新疆充滿著很多疑問,真的像他們口中說的那樣嗎?有好的,有不好的,真真假假,我想只有親自去看看,才能滿足我的好
西安~麥積山~扎尕那~郎木寺~花湖~若爾蓋大草原~黃河九曲第一灣~?撇菰防闼隆m州~西安總行程3000公里最完美的親子自駕游旅行!一直想帶著女兒自駕游旅行可是總是沒有時間這次五一湊到五天假制定了五天的甘南之行希望女兒收獲滿滿!第一次帶女兒出來自駕感覺就像搬家,覺得什么都能用上不知道能否適應我的方式和節奏有人說我很瘋狂,很沒有責任感但我覺得,只要在我的能力范圍之內我更愿意給予孩子探索未知世界
2011年我第一次遠離家鄉;第一次連續騎行兩天以上;第一次去到高原——環青海湖騎行。這在第二年騎行青藏線之后看來,完全如同玩一樣的環湖騎行(騎友語,深有同感)。當時可感覺不一樣哎:覺得自己好有本事啦,,飄飄然中自然意猶未盡,可是又不知還能再游玩點什么? (建議坐車往返專程環湖騎行的新手,一定要另有環湖后的備選方案,除非沒有時間。不然那么老遠跑去,只簡單的環個湖就回家,甚至會竟有點悵然
蘭州安寧南坡坪西面,高聳的紅沙山巖群,形似火焰,準備開發為火焰山景區,部分沙巖像影視片中的“魔鬼”,因此又名魔鬼城。走景區修的路可看紅沙山巖的全貌、頂部,谷底天熱時有積水,難以行進,冬季枯水、封凍期,可進到溝底欣賞“魔鬼”的全貌。 正好過年,猜想去的人少,去探探火焰山魔鬼城。從柴家臺吊橋過黃河,前往魔鬼城的途中,看到一山溝有挖沙車進出的路,進去看看,河谷口山巖高大如城墻。河谷不長,不到1
去年7月,自駕川西、甘南的草原,本想看青青草原、湛藍天際、雪白羊群、金色寺院,領略藏地風光。行程中一路的紅色烙印卻震撼我的心靈,改變我的行程,穿插一段初心印記。
百度蘭州地圖,發現在地圖上顯示蘭州的火車站有東站、西站、北站、邵家堂站。查車次,客運每天有2趟車?。邵家堂火車站介紹:是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的四等站,建于1954年,離蘭州站31公里,隸屬蘭州鐵路局蘭州鐵路分局管轄?瓦\:辦理旅客乘降;行李、包裹托運;不辦理貨運營業。2022.1.15決定騎行邵家堂火車站。冬天騎行出發晚一點,太陽出來氣溫回升一些,9:30出發,1個小時、20公
蘭州到武威是古絲綢之路的一段,蘭州最早的渡口在金城關,也就是今天蘭州中山鐵橋處,當黃河水量大不易渡河時,駝隊沿河而上,距離武威路線方向-永登苦水鎮直線距離黃河最近處等候,逐步建立了河口古鎮渡口。在此之前,從金城關渡河后,去苦水鎮直線路線上有西固的大灘村、苦水鎮的杏花村。隨著公路的建設,西固到苦水鎮走312國道了,大灘村經杏花村到苦水鎮的道路基本荒廢了。但是從衛星地圖上還是能看出兩村村道的痕
西固南山池溝溪流平時水量不大,也就一尺寬的水流,但經過2近個月的晚上凍、白天流,形成了3公里多長的冰溪,最寬處有5米多。是蘭州驢友們探險、徒步的好路線。經過2公里上山,3公里進村,來到山谷口。碰到蘭州市東崗過來的戶外驢友團隊,正在集體合影、領隊講述安全要求,地鐵通車了,半個多小時就能過來。開始徒步冰溪,谷口開闊,水流平緩形成的冰溪如鏡面,山崖碎石壓裂形成斷層,看似危險,其實很穩固。行走在冰
萬里廠原名為航空工業萬里機電總廠,創建于1956年2月,是我國“一五”期間與蘇聯簽訂的第二批援華項目之一。是我國航空工業在航空機載電機電器、電動機構、機載計算機和機外照明領域的科研生產專業廠。2008年3月25日改制更名為“蘭州萬里航空機電有限責任公司”(簡稱:蘭航機電公司),現屬中國航空工業第二集團公司子公司。蘭州除了知名的五個一:一碗面(蘭州牛肉面)、一本書(《讀者》雜志)、一條河(全國唯一一
國慶大假將來臨,老規矩,騎友們早早的就商量國慶到哪兒騎行。恰好有另外幾位騎友到新疆騎行完獨庫公路,其中張二哥到了新疆后決定繼續經甘肅蘭州往回騎,算了下時間,剛好能在國慶前到蘭州,我們就決定到蘭州與他匯合后一起返回四川,順便也能領略一下甘南、川西北的風土人情。 9月30日飛機成都——蘭州 車子早早打包
這次騎行是沒有準備好說走就走的一次行動。主要原因是同學40周年聚會在貴陽,總感覺去一趟貴陽就這樣回來心有不干。想想還是把自行車托運到貴陽,同學聚會結束開始騎行。在淮安臨時約了一個伴行走的樹,我7月1號到貴陽,他7號到貴陽,我們8號開始一起騎行。7月1號到7號同學聚會在貴陽,騎行從7月8號開始到10月2號結束,騎行88天,其中座車、陰雨加休息7天,純騎行時間81天,總里程7657公里,平